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Hermanos Esteban Longares

Caminos de finca y de viñedo: cómo hacerlos para que duren

Cómo hacer o arreglar un camino rural de finca o viña: caja, sub-base, zahorra, bombeo, cunetas y pasos de agua, en el Campo de Cariñena y Valdejalón.

Actualizada el · Hermanos Esteban Longares

En el Campo de Cariñena y en Valdejalón hay muchos kilómetros de caminos entre viñas, frutales y cereal, por los que pasan tractores, remolques y, en vendimia, mucho tráfico en pocas semanas. Un camino bien hecho aguanta años; uno mal hecho se llena de baches con la primera tormenta.

El enemigo es el agua

Casi todos los caminos se estropean por lo mismo: el agua se queda en la superficie o se mete por debajo, reblandece el firme y las ruedas hacen el resto. Por eso, antes de pensar en la zahorra, hay que pensar en cómo va a salir el agua.

Cómo se construye

1. Caja

Se retira la tierra vegetal y el material blando hasta llegar a terreno firme. Echar zahorra encima de tierra vegetal es tirarla: se hunde.

2. Sub-base

Si el terreno es malo, se pone primero una capa de material más grueso (zahorra natural o todo-uno) bien compactada.

3. Base de zahorra

Encima, la capa de zahorra 0-32, extendida y compactada con rodillo y con la humedad adecuada. Es la que da la superficie de rodadura.

4. Bombeo

El camino no debe quedar plano: se le da una ligera pendiente del centro hacia los lados (bombeo) para que el agua de lluvia escurra hacia las cunetas y no se quede en las rodadas.

5. Cunetas y pasos de agua

A los lados, cunetas que recojan el agua. Donde el camino cruza una vaguada o una acequia, un paso de agua (tubo o badén) para que el agua pase por debajo o por encima sin llevarse el firme.

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Arreglar un camino que ya existe

Material y maquinaria desde Longares

Servimos la zahorra 0-32 y la zahorra natural desde la cantera Valhondo, y si lo necesitas, hacemos el trabajo con motoniveladora, rulo y cisterna: mira movimiento de tierras.

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